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    2017-07-10 08:39:00     点击次数:0      作者:本站

    8L27/38主推进+SCR系统通过BVDNVGL船级社认证并交付

        6月28日,中船动力有限公司完成国内首套满足IMO Tier Ⅲ排放标准的商用船舶8L27/38主推进中速柴油机+SCR系统台架试验,获得BV和DNV GL两大船级社一致认可,并在文冲船厂为美国Tropical航运公司建造的300TEU集装箱船项目上顺利交付。

    抖音彩票注册    据悉,这是中船动力首次交付配备“CMP-HUG”品牌SCR系统的柴油机,其中该系统采用瑞士HUG公司的全新设计,具有诸多优点,深受客户青睐。当船舶航行在排放控制区域内时,SCR系统开启后,能够依据柴油机不同工况点,自动调节尿素溶液的喷射量,且集控室的显示屏可以随时调看SCR系统各个部分的运行状态和参数,兼具监测报警的作用,真正做到了自动化运行。该系统还具有“两低一小”特性:每套SCR系统的电功率消耗是同类产品中电功率消耗最低的;当柴油机百分之百负荷时,尿素消耗率极低;该系统产品尺寸较小,能够很大程度上节省机舱空间。(来源:国际船舶网)


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